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    臨沂到長春物流|快遞物流業新福利

    發布時間:2019-05-24

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    AG最新网站臨沂到長春物流專線作為一個從事物流業11年的老手,十分重視關於物流業的重要改革方向和措施以及重大消息。近日,小編了解到關於快遞行業新的發展方向,對快遞業來說是期待已久的福音。話不多說讓我們來一起了解下。
    AG最新网站臨沂到長春物流專線作為一個從事物流業11年的老手,十分重視關於物流業的重要改革方向和措施以及重大消息。近日,小編了解到關於快遞行業新的發展方向,對快遞業來說是期待已久的福音。話不多說讓我們來一起了解下。

    臨沂到長春物流專線了解到快遞業的發展給人們日常生活提供了諸多便利,快遞小哥功不可沒。作為新經濟業態下的產業工人,這個群體勞動權益保障不足,勞動用工不規範、末端配送有障礙、從業培訓不充分、維權渠道不暢通、城市融入不理想等問題也不容忽視。盡管目前已有不少地方政府在快遞配送從業人員的生活保障和城市融入方麵采取了相關措施,一些企業也努力改善他們的工作和生活條件,但仍較為碎片化。

    全國人大代表、西安廣播電視台播音部主任孫維發現,社會對快遞從業人員尊重、認可度和職業支持度還不高。據共青團陝西省委調研,20.79%的快遞從業人員感覺自己城市歸屬感差,快遞公司也普遍反映一些客戶對快遞小哥不夠尊重、理解和認可。此外,快遞從業人員勞動與社會保障製度不完善,24.74%的單位沒有與快遞小哥簽訂勞動合同,49.7%的單位沒有為員工繳納社會保險。

    全國人大代表、共青團安徽省委書記孔濤認為,這些問題涉及到快遞員的工作環境和切身利益。在行業迅速發展的環境下,切實保障快遞員在生活、工作上的權益勢在必行。

    來到大城市工作,住宿對快遞員至關重要。孔濤建議,在改善生活條件方麵,各級政府要鼓勵企業統一安排員工宿舍,推動落實住房保障,改善員工住宿條件。政府還應加大投入,積極培育發展公共租賃住房市場,適當提高快遞企業員工公租房申請配額,努力解決快遞員住房難問題。

    快遞小哥工作強度大,每日工作時間長達10個小時。全國政協委員、西昌學院院長賀盛瑜表示,應該推動勞動合同法在快遞行業落實,規範快遞行業工作時間,避免快遞小哥因長期超負荷工作造成身體和精神上的傷害。

    與賀盛瑜觀點一致的還有全國人大代表、上海郵區中心局郵件接發員柴閃閃。他建議,要強化勞動權益保障,加大對快遞員勞動合同簽訂和“五險一金”繳納的督察力度,特別是要將工傷險納入快遞員必須參加的保險險種。

    眾所周知,民營快遞企業利用“加盟製”得以快速發展壯大,將配送觸角延伸到鄉鎮,有效地搭建起全國快遞網絡。但在對快遞網絡管理過程中,民營快遞企業對加盟網點貫徹“以罰代管”手段,與此同時,各個加盟網點對快遞員日常關懷措施差異較大。

    據此,全國政協委員、北京市通州區人民法院法官李迎新建議,市場監督管理部門應加強對快遞企業特別是一線加盟網點的督察指導,督促企業落實日常關懷措施,例如通訊設備、交通工具、定期體檢、休息站點、愛心早餐等,妥善處理快遞服務中的糾紛,避免動輒對快遞員“一罰了之”。在此基礎上,逐步完善培訓機製、暢通晉升通道,引導快遞員進行合理的職業規劃,增強職業認同感。

    此外,李迎新建議,工會組織應加強快遞配送企業工會建設,指導建立行業協會工會,建立行之有效的屬地化組織覆蓋,暢通他們的訴求表達渠道,並把工資薪酬、福利待遇、勞動強度等納入集體協商範圍,推動落實比較低工資標準和欠薪報告製度,切實保障他們的勞動權益。


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